Автоналог и различные схемы при покупке подержанных машин — это наши новые реалии?

Автоналог, вводимый с нового года в Эстонии, вызвал практически ажиотаж на местном рынке подержанных автомобилей, при перепродаже которых с нового года покупателю неизбежно придётся уплатить высокий т.н. «регистрационный сбор».

Понятно, что покупатели сейчас из всех сил стараются экономить и соответственно выбирают машины с меньшим объёмом двигателя. Эксперты опасаются, что с нового года может быть больше случаев, когда сделка по купле-продаже подержанной машины будет проходить на бумаге, а отметку о смене владельца в дорожный регистр ставить не будут, т.е. в Эстонии неизбежно появятся различные схемы при покупке подержанных машин.

Напомним, что до вступления в силу закона об автомобильном налоге осталось менее двух месяцев. В фокусе внимания экспертов – подержанные автомобили, стоимость которых может быть невысока, а вот регистрационный сбор при перепродаже может быть непропорционально большим, напоминает «Актуальная камера».

«У некоторых достаточно распространённых в Эстонии марок машин регистрационный сбор, в зависимости от мощности мотора и так далее, может достигать нескольких десятков процентов от стоимости машины. И если сама машина будет стоить в пределах до 5000 евро, то сам сбор может достигать тысячи евро и даже выше. И кому-то ведь придётся оплатить эту прибавку к цене машины», – сказал старший консультант PwC Estonia Райко Пуустусмаа.

Активность на рынке подержанных машин растёт – при этом покупатель стал крайне разборчивым – все больше внимание уделяется не только налогу, но и регистрационному сбору при возможной дальнейшей перепродаже машины. Например, одна эстонская семья решила обменять три своих машины на одну подержанную из салона, чтобы существенно сэкономить.

«Уже сейчас видно, что люди выбирают другие, чем раньше машины. Нужен автомобиль с меньшим объёмом двигателя, более лёгкий. Люди находятся в сложном экономическом положении и пытаются экономить», – пояснил исполнительный директор Nordauto Grupp Прийт Эрмпалу.

Эксперты опасаются, что автовладельцы в своём желании сэкономить пойдут ещё дальше.

«Учитывая тот факт, что регистрационный сбор с годами будет расти, можно предположить, что все больше будет случаев, когда сделка будет заключена на бумаге, а регистре не будет проставлена отметка о смене владельца. С другой стороны, если говорить о Южной Эстонии, не исключено, что люди будут покупать и регистрировать машину там, и ездить туда раз в год на техосмотр», – отметил Райко Пуустусмаа.

Автоналог вступит в силу с 1 января 2025 года.